我终于顺利通过了小路考。和桩考前一样,经过了周六周日在场内的强化和模拟,已经很有信心了,正常发挥,顺利通过小路考应该不成问题。(就是不知道考试的车手感究竟怎么样)
8点不到就开始等,等的时间太长,我们这批4个人加上上次遗留下来的1个都接连去了几次WC......
终于等到点名了,进去查验身份证、预约单、拍照,3号车,一号车道,有些兴奋地看着前面顺利通过小路考的,兴高采烈冲向签名处的都是顺利完成的,垂头丧气从车上下来,不用问,关掉了。
有点担心的是考试车的离合器不知道使起来怎么样,学车以来一直操作师傅的车(启蒙车),况且我之前还曾多次有过离合抬起不稳导致熄火的事情发生,不过看到大部分进去的人都是在前一个结束的地方上去把车开到考试的起步点,可以顺便熟悉一下车况,帮助自己顺利通过小路考。
很快,我的3号车来了,可惜前面起步点已经空出来了,考生直接把车开了过去。
为了顺利通过小路考,来不及思考,进去,包发到后排,坐稳,调整坐椅,看看反光镜,车已经点火了,空档,手刹也放了下来,检查完毕,告诉引车员准备好了,他示意我先1档、打灯,然后启动了电脑。
轻抬离合,车缓缓驶出,特意放慢一些,熟悉一下离合,还不错,加2档,控制住不要太快,马上转弯进去就是S弯了。
1、S弯:尽在掌握,进S弯前速度方向都调整的OK了,进去,开始打,方向盘不是一般的灵活哦,已经熟悉了师傅的新车(打起来手感很明显),按照动作要求做,左手12点该打完了,怎么发现已经多转了很多,还好我对这个已经很有感觉了,速度控制得住,不必完全按照动作来,看着车头调整,好了,出去了,旗开得胜。还是对方向盘不熟悉,出去回正了怎么车头还在转,呵呵,赶快再调整。加速,后面的龙门、百米加减档都不是问题。离顺利通过小路考不远了。(S弯完成了,只是不很理想、没平时好)
2、龙门:转过弯到了龙门,边加速边发现车头有些偏右边了,调整并瞄一下速度过了20,冲过去,第一个龙门左边竟轻轻碰了一下杆子,很轻,也没把它打掉。(龙门有些失误,没关系)
3、百米加减档:OK,不成问题。顺利通过小路考就快了。折线前稳好速度通过,第3个折线时轧了一下,反正不记分。8字,也不记分,我练这个已经很熟练了,没想到出来时灵活的方向盘再次给我出了点难题,前轮差点冲上边界,还好我制动带上,引车师傅也带了点制动,马上打一把方向转过来,有惊无险,顺利通过小路考。(百米加减档是最不担心的,8字不记分但不知道引车员带制动扣不扣分。师傅在外面也看到我2次刹车)
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