一月购车指标仅2万 申请达21万

　　1月9日，记者从北京市交通委获悉，本市小客车实行"摇号"上牌，首月提交申请就超过了21万人，而今年全年本市小客车总量额度指标24万个，本月指标仅有2万个。也就是说，本月只有17600人能"中标"，假设所有申请者都符合规定，那么一个购车指标将在12人之中产生。

　　市民担心套牌车激增车管所建议严卡补牌

　　市民刘先生说，"治堵令"出台后，可能会导致"套牌车"激增，带来很多交通安全问题，如套牌车肇事逃逸等，"现在补车牌手续非常简单，实在摇不到车牌，肯定有人想出这种招来。"刘先生建议相关部门应该采取措施，堵上漏洞。

　　车管所相关负责人表示，在补车牌手续上，确实应该制定相关规定进行"严卡"。比如车主要求补车牌，必须出示公安机关出具的报案证明，这样"套牌车"上路，被交警发现的机率大；补车牌手续取消代办，必须车主本人到场，并留下视频资料，如果"套牌车"有违法行为，车主要担责。

　　增加几率全家齐上阵

　　市民李先生申请购车指标，全家上阵。老爸、老婆、妹妹、小舅子，只要有驾照，都提了申请。"刚开始是想能占几个指标算几个，后来一看申请的人乌泱乌泱的，我们现在只希望家里能有一人"中奖"就不错了。"

　　先拿指标买不买再说

　　记者采访中了解到，不少提交申请的市民，现阶段并没有购车计划，只是担心申请晚了机会更少，所以提前下手。"先拿到指标，买不买车再说，大不了放过期了，回头要买再申请。反正也没有处罚。"记者在采访中不止一次听到这种说法。

　　按照规定，市民取得指标后，在拿到确认通知书之日起6个月内需办理完成车辆登记手续。如果过期没有办理完成的，视为自动放弃指标。

　　摇号购车或催生"背车族"

　　此外，也有一些申请者，目的是希望能拿到手后赚一笔钱。市民小万告诉记者，自己还没有购车的经济实力，但以后要摇号上牌，指标肯定特"抢手"。"运气不好的，没准几年也摇不到一个号，我要是能摇上号，卖个两三万不成问题。"

　　记者从相关部门了解到，替人"背车"要承担法律后果，"如果所背的车辆出了交通事故，车辆所有人要承担连带责任。"此外，根据规定，如果自己名下有车，真要买车的时候不能再申请购买第二辆车。但小万表示根本不在乎："反正我没房没财产，没有经济能力承担法律责任。"

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