我和老婆的驾校学车故事（最终回）

　　和大家说了这么多次故事，今天就来说说最终回的穿桩训练，或许大家能从中摸索出一二来。

　　哥们这回学乖了，只约一个教练的车。这次约车是有目的性的，网上做了下简单的调查，发现王教练是挺受好评的，很资深，很高产。所以决定三次桩训都跟他了，所以他也得好好教了，要是桩考不过的话，可就会影响他的名声。实事证明，他也是非常努力地教，比较无奈的是我一说就会，所以听他说也挺郁闷，说教我这样的学生没什么成就感，感觉这点东西对我来说很简单。

　　桩训的难点在于移库，谁死记硬背就能完成的。但这种教学法并不适合所有的学员，如我，我是纯粹的理解型。虽然死记硬背我也能完成，但我就是感觉别扭，为什么要右打满？为什么要左打满？为什么要原地打满？我记这些有什么用？应付考试？我可是来学车的！

　　后来，我趁着别人学桩的时候，我就在车外头看，我试着自己去理解车在库里的行走轨迹，慢慢地我也端详出了点门道，懂得了人的视线在库里的距离误差。于是我在车里的时候，就能清楚地知道车行走在库里的位置，于是我就不用去记哪些乱七八糟的东西了，一坐到车了，就知道该如何操作了。

　　我用了三天时间完成了桩训。正如前面所说因为我内路学得很好，所以桩对于我来说是非常容易的，我时常在想桩训怎么就需要3天的时间呢，我觉得2天足矣，哎。

　　说了那么多我的体验，下面就为各位归纳一番：

　　1，好老婆或老公一起学习（可惜我老婆因时间关系跟不上3D班，改成全周计时了，单人单车，挺好，可以学两年了，这样可能很扎实吧）；

　　2，好教练（老实说，公交驾校的好教练多如牛毛，可惜我碰不上所谓的金牌教练。但要有能投缘的教练会更好，大家臭气相投，学得更好，哈哈）；

　　3，努力学习（别看哥们在这文章里嘻嘻哈哈，学习的时候可是一丝不苟的，也正是因为我的认真学习，所以我的教练也都会被我感染得非常认真，这样大家都很happy）。

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